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東京の母にプレゼント

海を渡って北海道に嫁いだ私。 12月、東京の息子を連れて帰郷する。東京の母へのプレゼントは、息子と会う必要があります。年に一度、東京に帰ってすれば良い方だ。母は孫に会うのを楽しみにしている。家が遠いためにすぐに行くわけでもなくどのような行事の時になってしまう。東京の母へのプレゼント孫の成長を喜んでくれるのだ。
コスプレといつのまにかブムドゥェオあったのですね。いつから人気に火がついたのでしょうか？最初に登場したのは1976年だそうです。その時の衣装を販売する企業が出てくる、アニメの人気がますます広がって行って、コスプレ喫茶やコスプレを公開しているホームページなどで、さらに普及が大幅にだということです。
日産自動車が昨年12月にリリースした量産型EV『リーフ』。その市販モデルのマスメディア向け試乗会が横浜の同社グローバル本社で行われた。市販モデルはプロトタイプに比べ、さらに熟成が図られたという。三浦半島界隈を中心に100km弱を走り、仕上がりぶりをチェックしてみた。

画像12枚：日産リーフ試乗

リーフのパワートレインは最高出力80kW（109馬力）、最大トルク28Nm（28.6kgm）。出力はせいぜいガソリンエンジンの1.5リッタークラス程度の数字にすぎないが、最大トルクはおおむね3リッタークラスに相当する。実際のドライブでも、低速域での加速感は大排気量セダンと同等に思われた。

高速域での加速力もエンジン車と比べてそう見劣りするわけではない。横浜横須賀道路でいろいろなパターンの加速を試してみたが、時速60〜80km近辺の加速は一般的なファミリーセダンより優れているように感じられた。

一方、アクセルペダルを踏んだ時のトルクの立ち上がりをはじめとするパワーコントロールのセッティングは、一般ユーザーがエンジン車感覚でドライブしていても違和感がないよう、マイルドに仕立てられていた。たとえば低速からアクセルを一気に踏み込んでも、トルクが瞬時にドンと出るのではなく、二次曲線的にふわりと加速するのだ。

日産のエンジニアは「EVに乗ったことのないお客様が、ごく普通の感覚で運転できるような味付けを目指した」と、その意図について語る。同じ量産EVながら、ダイレクト感、爽快感を前面に押し出したスポーティなセッティングがなされていた三菱自動車の『i-MiEV』と好対照と言えよう。

市街地走行と高速走行をあわせた電力消費率のスコアは1kWhあたり6.4kmだった。試乗日がちょうど春の日和で、電力を食うヒーターを使う必要がなかったということもあるが、省エネルギー走法をほとんど行わず、加減速もそれなりに試しながら走ったわりには良好な数値だったと言える。ちなみにバッテリー満充電ぶんの24kWhを使った場合の航続距離は153km、JC08モードでの航続距離200kmというカタログスペックに対する達成率は76％と、こちらも悪くない数字である。

《レスポンス 井元康一郎》


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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、MINIの限定車『MINIクーパー・ブラック・アイ・パッケージ』を3月5日から発売すると発表した。

今回の特別限定車は、人気のホワイトシルバーのボディーカラーにブラックのアクセサリーやオプションを加えることで、クールでスポーティーな印象に仕上げた。エクステリアデザインのアクセントとしてブラック・リフレクターのバイキセノン・ヘッドライトも装備する。

また、ブラックのセンター・ストライプ、ホワイト・インジケーター・ライト、16インチのアロイ・ホイールなど、人気のオプションを約40万円分も装備しながら、価格はベース車と比べて25万9000円アップに抑えた。6AT仕様が299万9000円。日本市場では限定150台を販売する。

《レスポンス 編集部》

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　携帯電話端末を自社回線でしか使えないよう制限している「ＳＩＭロック」の解除が４月に始まる。ＮＴＴドコモはそれ以降に発売する全機種、ソフトバンクモバイルは数機種で対応する方針だが、解除して他社に乗り換えた場合は通信料の割引が打ち切られたり、利用できる機能が限られるため、両社とも利用者は少数にとどまると見ている。【乾達】

　ＳＩＭロックの解除で互いに端末が使えるようになるのは、ドコモとソフトバンクの間。ＫＤＤＩ（ａｕ）は通信方式が異なるため、利用できない。

　ドコモは４月以降発売の全機種を対応させるが、ロックがかかった状態で販売し、ドコモショップで説明を行った上で解除に応じる手順を踏む。他社のＳＩＭカードではネット接続サービスの「ｉモード」に代表される各社の独自機能がいずれも使えなくなるなどデメリットがあることを利用者に確実に知らせるためだ。手続きの際には「１０００円札で払うくらい」（山田隆持社長）の事務手数料もかかる。

　一方、ソフトバンクは数機種に限り、人気のスマートフォン（多機能携帯電話）「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」は解除しない。孫正義社長は「ロック解除した端末は４万円程度高くなる」と語り、利用者負担が増える見込み。同社は端末価格の一部または全額（１万１７６０〜５万２８００円）を２年間に分けて毎月の通信料から割り引く形で還元しており、担当者によるとロック解除する場合割引が受けられなくなる形での「値上げ」とする可能性が高い。ドコモも今月下旬からスマートフォンを対象に同様の割引（３万〜３万５０００円程度）を実施するが、ロック解除し回線を解約した時点で打ち切る。

　このほか会社ごとに電波の周波数帯にずれがあるため、他社端末では一部エリアで通信できなくなる。ソフトバンクの端末をドコモの回線で使う場合、ドコモが過疎地向けに使う８００メガヘルツ帯の電波は受けられない。

　こうした事情から、孫社長は「解除する人はほとんどいないだろう」と断言。ドコモの担当者も「海外で現地の通信会社のカードを使ったり、他社回線の方が通話料が安くなる場合にカードを入れ替えて使うケースに限られるのでは」としており、当面は恩恵は小さそうだ。

　【ことば】ＳＩＭロック　携帯電話端末は電話番号などの利用者情報を記録した「ＳＩＭ（契約者識別モジュール）カード」を挿入することで通信回線に接続できる。現在、携帯電話会社はカードと端末をセットで提供し、自社以外のカードが使えないよう端末側に制限（ＳＩＭロック）をかけている。これを解除すれば別の会社のカードと通信回線を使えるようになる。

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